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El puerto de Dénia
Tito Livio y Cicerón se refirieron al puerto de Dianio y también hay numero- sas referencias de la Daniyya árabe. En 1510, Fernando el Católico concedió el permiso a Bernardo de Sandoval, marqués de Dénia, para la construcción de una torre y faro a la entrada del puerto, a cambio del cobro por el derecho de fondear las naves. En 1609, el año de la expulsión de los moriscos, se establecieron en el puerto los tercios de Flandes, convirtiéndose en la primera plaza de la infantería de la Marina española. En 1612 Dénia recibió el título de ciudad por su “puerto seguro y harto capaz”.
En el último cuarto del siglo XIX, el comercio de la pasa obligó al Gobierno a decla- rar de interés general el puerto en 1882 aunque su construcción, por razones técnicas y por falta de financiación, se retrasó hasta 1895 con unas obras que se prolongaron tres años más, en 1898, coincidiendo además con la crisis de la pasa.
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